泉州火車站交通秩序有好轉(zhuǎn) 兩個(gè)方案應(yīng)對拉客亂象

原標(biāo)題：泉州火車站交通秩序有好轉(zhuǎn) 兩個(gè)方案應(yīng)對拉客亂象

對于泉州火車站“拉客仔”回潮的泉州亂象，相關(guān)部門表示，火車好轉(zhuǎn)已進(jìn)行多次探討，站交ayx游戲app官方免費(fèi)版并提出了相應(yīng)的通秩解決方案，如在火車站出站大廳設(shè)置連接樞紐站的兩個(gè)拉客亂象直達(dá)通道、多個(gè)職能部門聯(lián)合駐點(diǎn)維護(hù)站前廣場秩序等。應(yīng)對

《交通秩序有好轉(zhuǎn) 個(gè)別問題待完善》追蹤

泉州晚報(bào)持續(xù)關(guān)注泉州火車站交通問題，泉州引起相關(guān)部門重視——

兩個(gè)方案應(yīng)對拉客亂象

海峽網(wǎng)訊（泉州網(wǎng)記者 張曉明 文/圖）自1月10日泉州火車站綜合交通樞紐站試運(yùn)營以來，火車好轉(zhuǎn)火車站前的站交交通秩序有好轉(zhuǎn)，記者多次體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)多個(gè)待優(yōu)化完善的通秩問題。對于泉州火車站“拉客仔”回潮的兩個(gè)拉客亂象ayx游戲app官方免費(fèi)版亂象，相關(guān)部門表示，應(yīng)對已進(jìn)行多次探討，泉州并提出了相應(yīng)的火車好轉(zhuǎn)解決方案，如在火車站出站大廳設(shè)置連接樞紐站的站交直達(dá)通道、多個(gè)職能部門聯(lián)合駐點(diǎn)維護(hù)站前廣場秩序等。

如果出站大廳右側(cè)（紅圈處）打通，旅客可直達(dá)樞紐站的公交站及客運(yùn)站。

管理待加強(qiáng)

多部門聯(lián)合駐點(diǎn)打擊“黑車”

23日下午，記者來到泉州火車站站前廣場觀察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他們對出站旅客“圍追堵截”。記者看到，站前廣場有一名保安人員負(fù)責(zé)對靠近出站口的“拉客仔”進(jìn)行驅(qū)趕，不過，只要出站客流一多，秩序就會變得亂一些。

對泉州火車站周邊存在的“黑車”頑癥，市交通執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通執(zhí)法人員依照法定職權(quán)，主要負(fù)責(zé)維持營運(yùn)客車、出租汽車經(jīng)營秩序和打擊“黑車”非法客運(yùn)行為，現(xiàn)在由豐澤大隊(duì)專門安排一個(gè)中隊(duì)的執(zhí)法力量駐點(diǎn)執(zhí)法，聯(lián)合現(xiàn)場駐點(diǎn)執(zhí)勤的鐵路派出所、交警動車站中隊(duì)開展日常執(zhí)法。同時(shí)，該支隊(duì)豐澤大隊(duì)統(tǒng)籌組織安排執(zhí)法力量，聯(lián)合北峰派出所、交警動車站中隊(duì)每周不定期開展打擊“黑車”非法客運(yùn)行動，支隊(duì)也組織調(diào)派其他直屬大隊(duì)人員，不定期到動車站周邊開展交叉稽查，嚴(yán)查“黑車”非法客運(yùn)行為和出租汽車違法違規(guī)行為，其中包括以叫拉客方式從事非法營運(yùn)的“黑車”。

然而，交通執(zhí)法動車站中隊(duì)依據(jù)職責(zé)，只能負(fù)責(zé)維持出租汽車秩序和對非法營運(yùn)載客的私家車進(jìn)行查處，對拉客行為，交通執(zhí)法部門沒有管理的法律依據(jù)。該負(fù)責(zé)人表示，站前廣場屬于公共區(qū)域，涉及秩序維護(hù)、治安管理等多方面工作，建議動車站所在轄區(qū)相關(guān)部門加派力量駐點(diǎn)參與聯(lián)合整治，按照治安處罰等相關(guān)規(guī)定處理，給“拉客仔”更大的震懾。

配套待優(yōu)化

樞紐站與火車站設(shè)計(jì)直達(dá)通道

根據(jù)現(xiàn)有通行條件，出站乘客前往綜合交通樞紐站，需要從火車站一樓出站口走到站前廣場，然后在站前廣場右拐150米左右才能到達(dá)。這樣就衍生多個(gè)問題，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困擾、面臨日曬雨淋等問題。對此，記者從泉州火車綜合交通樞紐站項(xiàng)目部了解到，在規(guī)劃樞紐站之初，也設(shè)計(jì)了一條“雨廊通道”，連接起火車站一樓出站大廳與樞紐站。

記者在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下進(jìn)行走訪，該“雨廊通道”已建成，即現(xiàn)在乘客走到火車站前廣場，兩次右拐到達(dá)的通道。“現(xiàn)在還沒打通，乘客還需要走到站外。”泉州綜合交通樞紐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)設(shè)計(jì)，在火車站一樓出站大廳右側(cè)設(shè)置130平方米左右的出站通道，通道直接與西側(cè)的“雨廊通道”連接，這樣一來，到站乘客出驗(yàn)票閘機(jī)后可在站內(nèi)大廳右拐就能直達(dá)樞紐站的公交站及客運(yùn)站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大減少被拉客的情況，同時(shí)也縮短了乘客的步行距離。”

記者看到，出站大廳右側(cè)原本經(jīng)營著一家餐廳，不過目前已暫時(shí)關(guān)閉，如果要在該處設(shè)置通道，需要用到該餐廳中間三分之一的空間。記者了解到，綜合交通樞紐站等單位正在與有關(guān)鐵路公司進(jìn)行積極協(xié)商。